文献综述（或调研报告）：
E460~E550低合金高强度钢的成分设计、组织控制
和性能研究
指导老师：陈锋
聂乐文 12012122
东南大学材料科学与工程学院
摘要：E460、E500和E550是目前广泛用于船舶制造的低合金高强度钢，要求有较高的强度、塑性和低温冲击韧性，以及良好的焊接性能。与通常轧制态使用的钢种不同，该钢种在轧制后要通过调质热处理（淬火 高温回火）达到上述性能要求，因此在合金成分设计和组织控制等方面有新的要求。本文将对低合金高强度调质钢的成分设计、性能研究展开介绍。
关键词：低碳、低合金、成分设计、调制处理
1.背景介绍
进入21世纪后，随着科学技术与经济全球化的发展，海洋资源开发和海洋运输越来越受到重视。就船舶行业而言，根据英国克拉克松研究数据表明，2010年中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占据世界市场份额的4.19%、48.5%.408%，均位世界第一，中国成为世界造船中心。在海洋石油工业领域，“十一五”期间，中国海上油气开发投入1200亿元人名币，建设了15个海洋油气田，76座平台，6座FPSO，铺设了1400多工力海底管线，2010年海洋油气产量实现了5000万t油当量[9]。如此迅猛的海洋资源开发和运输的发展，对海工钢的用量的要求也是与日俱增。以2009、2010年的统计数据为例：2009 年我国船用中高强度船板的产量达 516.92万t，比2008年增长了71.6%，占船板总产量的比重上升到了37%。统计数据显示，2009年，我国钢企共生产船板1406.53万t，比2008年减少了 620.2万t。2010 年上半年，我国船板产量为835.39万 t，比2009年同期增加202.5万t。其中，高强度船板的产量为332.03万t，比 2009年同期增加118.9万t，增幅为55.8%，占船板总产量的比重上升到 39.2%。另外，我国集装箱钢板的产量为72.22万t，比2009年同期增加54.6万t，增幅为309.6%[5]。
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