文献综述
摘要：在工业生产中，摩擦磨损是能源损耗的一个重要源头，已知的银是一种中等温度下的热化学性质稳定的固体润滑剂，并可以在高温下与其他的组分反应以形成在高温下提供润滑的物质。但银的含量不同，最终对于润滑涂层性能的影响也不同。本次实验以围绕银的含量展开，研究高温下银与镍基润滑涂层的摩擦学性能的关系。
关键词：银，润滑涂层，摩擦学性能，高温，镍基
一、引言
在工业生产中，摩擦磨损是能源损耗的一个重要源头，摩擦导致大量机械能的浪费，而磨损是机械零件失灵的重要原因。现代工业发展越来越对制造机械零部件的材料提出更高的要求，需要能在真空、高温、高负荷、无油的苛刻环境下完成作业的新型润滑材料。摩擦理论表明，要降低材料的摩擦系数和磨损率，就必须使材料的表面同时具有高硬度和低剪强度，而事实上很难获得这种性能的单一材料，而解决的办法就是在高硬度的基体上覆盖一层低剪切强度的薄膜，以此复合材料来解决问题。
镍基涂层是实践中常用的涂层之一，镍基涂层具有高硬度高强度的特性，同时还有耐磨、耐蚀、耐热的性质。但镍基涂层在磨损过程中由于摩擦系数高,磨损较为剧烈，经常造成严重的粘着磨损,制约了镍基涂层在摩擦部件上的应用。已知的银是一种中等温度下的热化学性质稳定的固体润滑剂，并能够与钼在高温下反应以形成高温润滑剂，如果镍基涂层中有钼存在的话，银与钼的结合可确保镍基复合涂层可在很宽的温度范围内保持优良的润滑性能【1】。本次实验，即是讨论在高温下银的含量对于整体润滑涂层摩擦学性能的影响。
二、相关研究
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