基于MCS-51的交通灯系统设计文献综述
一、研究背景及意义
随着社会的发展和进步，路上的车辆越来越多，而道路建设往往跟不上城市发展的速度，因此城市交通问题日益突出。随着社会的发展，一个城市的交通是否便捷实衡量其是否具有发展潜力的重要指标，随着城市车辆的不断增加，大部分城市的交通出现了超负荷运行的情况，所以交通问题已经成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。我国人口众多，特别是大城市，随着城市机动车辆的不断增加，都出现了交通超负荷运行的情况。因此，自80年代后期，这些城市纷纷修建城市高速道路，在高速道路建设完成的初期，它们也曾有效的改善了交通状况。然而，随着交通量的快速增长和缺乏对高速道路的系统研究和控制，高速道路却没有充分发挥出预期的作用。
交通灯的出现，使得交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。为了实现交通道路的有效管理，力求交通管理先进性、科学化，利用单片机技术对交通灯进行逻辑控制，此控制系统实现简单、经济，能够有效的疏导交通，调整交通灯的时间控制和变换频率以及工作时间的控制，从而提高交通路口的通行能力，使交通更加通畅与安全。
MCS-51单片机是一种集成的电路芯片，是采用超大规模集成电路技术把具有数据处理能力的中央处理器CPU随机存储器RAM、只读存储器ROM、多种I/O口和中断系统、定时器/计时器等功能(可能还包括显示驱动电路、脉宽调制电路、模拟多路转换器、A/D转换器等电路)集成到一块硅片上构成的一个小而完善的计算机系统。
51系列是基本型，包括8051、8751、8031、8951.这四个机种区别，仅在于片内程序储存器。8051为4KBROM，8751为4KBEPROM，8031片内无程序储存器，8951为4KBEEPROM。其他性能结构一样，有片内128B RAM，2个16位定时器/计数器，5个中断源。其中，8031性价比较高，又易于开发，目前应用面广泛。
51系列单片机的特点：8位cpu；片内带振荡器，频率范围为1.2MHz~12MHz；片内带128B的数据存储器；片内带4KB的程序存储器；程序存储器的寻址空间为64KB；片外数据存储器的寻址空间为64KB；128个用户位寻址空间；21个字节特殊功能寄存器；4个8位的I/O并行接口:P0、P1、P2、P3；两个16位定时、计数器；两个优先级别的五个中断源；一个全双工的串行I/O接口，可多机通信；111条指令，包含乘法指令和除法指令；片内采用单总线结构；有较强的位处理能力；采用单一 5V电源。
二、国内外研究概况
国内的研究现状：
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