摘要
双体旅游船凭借其优越的稳性、舒适性和观光体验，在沿海旅游业中日益受到青睐。
本文献综述旨在为380客位双体旅游船方案设计提供理论参考，重点关注沿海遮蔽航区这一特定环境。
首先，对双体船、旅游船、遮蔽航区等相关概念进行阐释，并分析其设计特点与要求。
其次，回顾国内外双体旅游船、线型设计、结构设计、安全性评估等领域的研究现状，并总结其发展趋势。
进而，探讨适用于该船型方案设计的主要研究方法，包括船型优化方法、阻力与耐波性预报方法、结构强度分析方法等。
此外，对现有研究进行述评，指出其不足之处，并展望未来研究方向。
最后，总结全文，并强调该研究对推动我国沿海旅游业和船舶建造业发展的积极意义。
关键词：双体船；旅游船；遮蔽航区；方案设计；文献综述
1.1双体船双体船，顾名思义，是指由两具船体横向并联，并通过连接桥结构或平台连接而成的船舶[1]。
与传统的单体船相比，双体船具有以下显著优势：稳性高：双体船拥有更大的甲板面积和更高的稳心高度，因此横摇周期更长，横摇幅度更小，具有更高的稳性，能够提供更加平稳舒适的乘坐体验，特别适合于对舒适性要求较高的旅游观光船舶。
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