摘要
多浮体系统在海洋工程中应用广泛，例如浮式生产储卸油装置(FPSO)、海上风力发电机和浮桥等。
了解多浮体系统在波浪作用下的动力响应对于其设计和运行至关重要。
本文综述了多浮体时域动力分析的研究现状，重点介绍了其在立柱式平台双船浮托安装分析中的应用。
首先，介绍了多浮体时域动力分析的基本概念，包括浮体运动方程、波浪载荷计算方法、系泊系统模拟以及时域求解方法等。
其次，回顾了多浮体水动力分析方法的研究进展，包括势流理论方法、粘性流体力学(CFD)方法以及频域和时域分析方法。
然后，讨论了立柱式平台双船浮托安装的关键技术难点，并详细介绍了如何应用多浮体时域动力分析方法对安装过程进行模拟和分析，包括环境载荷计算、多浮体系统水动力系数计算以及安装过程时域动力响应分析等。
最后，总结了多浮体时域动力分析方法的优势和局限性，并展望了其未来的发展方向。
关键词：多浮体；时域动力分析；立柱式平台；双船浮托安装；水动力分析
#1.1多浮体系统多浮体系统由两个或多个相互作用的浮体组成，这些浮体通过系泊系统或连接结构相连。
与单个浮体相比，多浮体系统具有更大的灵活性、承载能力和稳定性，因此在海洋工程中得到广泛应用。
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