文献综述
文 献 综 述1.研究背景随着城市化的发展和现代化的推进,人们对于出行的交通需求也在与日俱增。
出于满足无车人们的出行需求,以及减少环境污染和减少用地的考虑,人们修建了四通八达的地铁,地铁已经成为了人们的主要出行手段。
地铁的普及满足了人们的出行需求,也带来了新的问题。
尽管智能手机已经普及运用,地铁站内也有相关的标语标识,但是对于人们的引导仍然不够。
在例如南京市区中心的新街口地铁站,体积庞大,出口繁多,仍然会有很多人存在不知道自己要从什么出口出去,才能到达自己的目的地,或者是因为手机定位和方向不准确而走错路的问题。
更为重要的是,在人数庞大的地铁站,如果发生紧急危险情况,人们如果得不到正确的指引去疏散,容易发生慌乱造成踩踏事故。
所以完善轨道交通诱导系统,是我们需要研究解决的问题。
我们要研究完善交通诱导设施,让在人们地铁站室内准确找到自己的路线,一方面是服务于人们,获得更好的出行体验以及节约时间;一些地铁站同时具有过街地下过道的功能的作用,在地铁站内部指引错误的时候,人们从错误的出口出站,就不得不原路返回再从地铁站穿过。
而更重要的另一方面就是去应对一些紧急情况。
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