一、文献综述与调研报告：（阐述课题研究现状及发展趋势，课题研究意义、参考文献）
本课题研究的现状及发展趋势：
网约车是互联网技术在汽车共享方面的应用。早在1999年，美国就开始出现了利用互联网整合供需信息并发布的平台。真正意义上的网约车平台则产生于2009年美国加州的优步，现今，优步网约车平台正改变着城市的运输结构和人们的出行方式。网约车在中国同样发展迅速，自 2010 年易到用车在北京成立，并率先推出 “专车”服务，我国网约车迅猛发展。网约车的出现改变了传统出租车服务质量差、价格贵、效率低的局面并且预约服务操作简单，从而满足了乘客的消费需求。
2016年7月28日，交通运输部联合公安部等七部门公布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。11月1日，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式施行。2017年1月16日，北京正式核发网约车驾驶员资格证。
作为新兴行业，网约车行业依旧有巨大的发展前景，但同时如今网约车的发展确实遇到了一定的制约和瓶颈。随着2016年末《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的实施，网约车市场策马奔腾野蛮生长的日子不再，新政的实施代表着国家对网约车的监管将逐渐落实，行业进入新的阶段。
本课题研究的意义和价值：
网约车的市场活力是非常大的，社会需求加上互联网技术的深入发展，使得人们对网约车的接受度不断提高，因此，研究网约车的发展趋势，帮助网约车的发展走上正轨是非常有必要的。网约车是当前共享经济模式的一种重要体现，而共享经济的发展模式的目标在于实现未来社会“低交易成本、低信任成本、低环境成本”的可能图景，这就需要我们不断地研究和完善网约车体系。
参考文献：
[1] 安磊.基于Recurrent Neural Network的网约车供需预测方法[D].河北;河北师范大学出,2017.
[2] 李泽宇. 云计算下基于优化XGBoost的网约车供需预测研究[D].内蒙古;内蒙古工业大学,2018.
以上是毕业论文文献综述，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
