中欧班列多式联运路径选择研究——以凯通国际物流公司为例文献综述

 2022-10-13 15:27:52

文献综述(或调研报告):

文献综述

0引言

由于经济全球化与贸易全球化趋势不断发展,中国与海外的贸易物流数量与日俱增,因此,中欧班列顺应着国内“一带一路”政策支持,不断发展。对于物流企业而言,抓住中欧班列这个机会,对整个企业的利益增长和企业长远发展都极为有利。

本文旨在通过对多式联运中欧班列运营过程进行组织设计,并对该物流路线中的客户-物流企业-中欧班列上车点进行路径选择和步骤优化,使企业做到准时准点地将客户手中的货物接收并运送至中欧班列上车点,同时能减少运输时间和距离。

该研究对于本文参考企业(凯通国际物流公司)及其他类似企业具有借鉴作用,有利于相关公司发展以及促进中欧班列的对外贸易交流。要解决问题,我们首先要对多式联运、中欧班列以及物流企业的组织运营进行深入了解。

1多式联运相关研究

多式联运(Multimodal Transport)是使用两种及两种以上的交通工具完成的运输组织形式。中国地大物博,因此对多式联运的需求大,相关研究十分广博。目前国内对多式联运的讨论方向主要有:(1)多式联运的市场现状分析。(2)多式联运的路径优化模型建立。(3)多式联运协调组织相关分析。

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