关键词：电动汽车；电池；参数匹配；
一、前言
随着能源危机与环境问题日益严重，电动汽车迎来了良好的发展机遇，它具有环保等优点，能很好地解决能源与污染困局。但现阶段动力系统的关键技术并不成熟，严重影响了电动汽车的持久性，因此在关键技术突破之前，动力系统参数匹配是提高电动汽车整体性能的有效手段。本文选取一款小型电动乘用车作为研究对象，结合理论计算与计算机仿真，根据电动汽车动力参数与性能要求，对电机、电池等关键部件进行计算、选择，再将匹配结果利用MATLAB进行验证，为电动汽车的设计提供一种可靠方案。
二、电动汽车的发展现状
国外发展状况
一、日本电动汽车
日本是电动汽车发展最早的国家，而且也是世界上首先开始混动版汽车制造的国家。由于日本的汽车制造业技术先进，因此它们国家所生产的混动汽车具有油耗低、排量低、性能也非常好等诸多优点。据统计，在2013年日本电动汽车占日本新车销量的17.7%，同比增长1.5%。从市场销量上看，排在前面都是混动版车型。
二、美国电动汽车
美国的电动汽车的发展以通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司为主，通过三大公司的结合来开发电动汽车的各零部件。在1991年，三大公司成立“先进电池联合体”，致力于研究纯电动汽车。但是经过13的研究，在蓄电池技术方面并未取得有进展性的突破。直到2009年奥巴马上台之后，提出了混合动力车商业化、燃料电池车作为远期目标的电动汽车发展战略。通过几年的发展，2012年美国已经在混动汽车和燃料电池汽车领域获取胜利，并拥有了占全球22%的专利。2014年美国电动汽车销量达到119710辆，插电混动汽车依然是美国汽车市场的主力产品。
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