摘要
随着人们生活水平的提高，汽车已经成为了生活中不可或缺的一部分，而车内空气质量与乘员的健康息息相关。
太阳辐射作为影响车内热环境的重要因素之一，会导致车内温度升高，进而影响车内挥发性有机化合物（VOCs）的挥发特性。
本文首先阐述了汽车乘员舱内热环境和VOCs的相关概念，并回顾了国内外在汽车乘员舱热环境模拟、VOCs挥发特性以及太阳辐射影响方面的研究现状。
其次，介绍了常用的汽车乘员舱热环境模拟方法，包括实验测试和数值模拟，并分析了各自的优缺点。
接着，对太阳辐射对汽车乘员舱内热环境和VOCs挥发特性的影响进行了综述，重点阐述了不同太阳辐射强度、辐射角度和材料对车内温度场、VOCs挥发速率和成分的影响。
最后，对未来的研究方向进行了展望，指出未来应加强多因素耦合作用下的车内VOCs挥发特性研究，并开发高效的VOCs控制技术。
关键词：太阳辐射；汽车乘员舱；热环境；VOCs；数值模拟
1.1汽车乘员舱热环境
汽车乘员舱热环境是指车内空气温度、湿度、气流速度以及周围表面温度的综合表现，它直接影响着驾乘人员的舒适性和健康状况。
1.2VOCs
挥发性有机化合物（VOCs）是指在常温常压下易挥发的有机化学物质，具有沸点低、挥发性强等特点。
车内VOCs主要来源于内饰材料、空调系统、燃油系统等，常见的VOCs包括苯、甲醛、甲苯、二甲苯等。
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