文献综述
文 献 综 述1.1 课题背景及研究意义钛及其合金具有重量轻、强度大、耐腐蚀等许多优良特性，具有较强的断裂韧性，同时克服了普通材料比强度与断裂韧性不可兼得的缺点，是具有发展前途的新型材料。
钛及其合金在航空、船舶、医疗、化工、能源等行业得到广泛的应用。
但在工程运用中，由于受到外部环境的约束和材料自身的限制，总是会不可避免的出现质量问题。
在大量的外部约束条件中，压载荷极为普遍，对构件造成了巨大的破坏。
裂纹问题是其中重要的一个方面。
任何工程材料和构件都会存在裂纹或者类似缺陷，它们可能是材料本身固有的，也有可能是在加工制造过程中及后续使用过程产生的[1]。
通过对大量工程事故的研究发现，以宏观材料力学、弹性力学以及结构力学为基础的强度分析方法不能够研究含裂纹结构的的力学性质和强度特点，在此基础上逐步建立和发展出了一个专门用于研究含裂纹结构力学行为的学科断裂力学。
受压有限厚度板的应力强度因子(SIF)的求解计算在断裂力学领域具有重要意义。
这些年来，穿透裂纹的研究已经取得了巨大的成就，研究成果成功地应用于工程中构件的失效分析。
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