摘要
直升机传动轴作为连接发动机和旋翼的关键部件，其性能对直升机的整体性能和安全性至关重要。
碳纤维复合材料因其高比强度、高比模量、耐疲劳等优异性能，在直升机传动轴领域的应用日益广泛。
本文首先概述了直升机传动系统和碳纤维复合材料的优势，并阐述了碳纤维复合材料传动轴的国内外研究现状。
接着，本文详细介绍了碳纤维复合材料的力学性能分析方法，包括层合板理论、失效准则以及典型工况载荷分析等。
随后，本文重点探讨了碳纤维复合材料直升机传动轴的设计方法，包括结构设计、铺层优化、连接设计以及关键尺寸计算等。
此外，本文还介绍了基于有限元法的传动轴性能分析方法，包括模型建立、边界条件和载荷施加、静力学分析、动态特性分析以及疲劳寿命预测等内容。
最后，本文总结了碳纤维复合材料直升机传动轴设计与分析的关键技术，并展望了其未来发展趋势。
关键词：碳纤维复合材料；直升机传动轴；设计；分析；有限元法
碳纤维复合材料(CFRP)是一种以碳纤维为增强材料，以树脂为基体材料构成的一种复合材料，它具有高比强度、高比模量、耐疲劳、抗腐蚀等一系列优异性能，被广泛应用于航空航天、汽车、体育器材等领域。
直升机传动轴是连接发动机和旋翼的关键部件，其主要作用是将发动机的动力传递给旋翼，驱动旋翼旋转，从而产生升力。
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