摘要
高速机推进轴系是船舶、舰艇等海洋运载器的重要动力传递系统，其安全稳定运行对船舶的航行安全和任务执行至关重要。
弹性联轴器作为高速机推进轴系的關鍵部件，其选配和扭振计算是保证轴系安全可靠性的重要环节。
本文首先阐述了高速机推进轴系和弹性联轴器的相关概念，并分析了弹性联轴器在轴系中的作用和选配原则。
其次，回顾了国内外学者在高速机推进轴系扭振计算模型、计算方法以及弹性联轴器参数优化等方面的研究现状，并对各种研究方法的优缺点进行了比较分析。
在此基础上，总结了当前研究中存在的一些问题，并展望了未来的研究方向，旨在为高速机推进轴系弹性联轴器的选配和扭振计算提供参考。
关键词：高速机推进轴系；弹性联轴器；扭振计算；文献综述
高速机推进轴系是指将高速旋转机械（如燃气轮机、柴油机等）产生的动力传递至螺旋桨或喷水推进器等推进装置的轴系系统。
它通常由高速机、联轴器、减速齿轮箱、推力轴承、中间轴、螺旋桨轴和螺旋桨等部件组成。
弹性联轴器是一种允许连接轴之间存在一定偏差和位移的联轴器，其通过弹性元件的变形来传递扭矩和缓冲冲击振动。
在高速机推进轴系中，弹性联轴器通常安装在高速机和减速齿轮箱之间，其主要作用包括：
补偿安装误差和轴系变形：由于加工误差、安装误差以及轴系在运行过程中的热变形等因素，高速机和减速齿轮箱之间不可避免地存在一定的偏差和位移。
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