公路水泥混凝土路面裂缝形成原因及防治措施
摘 要：水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料作面层的路面，简称“混凝土路面”，亦称“刚性路面”。水泥混凝土路面是一种刚度较大、扩散荷载应力能力强、稳定性好和使用寿命长的路面结构，并且养护费用较小，它的优点使它大面积的在低等级路面中广泛使用。但是由于低等级公路建设资金有限，施工技术和施工条件都达不到理想标准，并且受道路纵坡度较大，弯道较多等多方面因素影响，低等级公路在建成使用，雨水浸泡后，容易出现路面坑洼，面层磨损、塌陷、裂缝等质量问题，本文具体就低等级公路混凝土路面裂缝问题进行论述。
关键词：水泥混凝土 裂缝 原因 预防 处理
一、前言
在国民经济水平的发展之下，我国的公路事业也得到了迅速的发展，水泥混凝土路面施工水平得到了迅速的提升，各个等级公路建设的步伐越来越快。水泥混凝土路面有着稳定性好、强度高、防滑性能好、价格合理、养护费用低廉的特征，发展速度极快，这就使得混凝土路面的施工技术得到了不断的完善，各种新材料、新工艺也相继出现，进一步的促进了水泥混凝土路面施工水平的发展。但是，由于各种主观与客观问题的影响，水泥混凝土裂缝是目前工程建设中普遍存在的质量通病,裂缝影响公路的使用质量及使用寿命。参考有关资料对水泥混凝土裂缝的成因进行分析,并提出预防措施和处理方法。
二、裂缝对混凝土路面的危害
水泥混凝土路面所体现的优点都以施工质量有保障为前提。水泥混凝土路面自身缺点，加上质量达不到要求，都会大大地减少设计使用寿命，造成不应有的经济损失和不良的社会影响。水泥混凝土路面的裂缝断板问题已成为公路建设者普遍关心和探讨的课题。产生断裂的板块被裂缝分成两块或数块，破坏了路面的整体性和抵抗冲击、振动的能力，并使基层与混凝土板之间产生往复交变的相对位移[1]。加上裂缝处的渗水影响，导致基层结构的破坏。基层破坏的结果反过来使面层产生的更大的断裂，如此恶性循环。[2]随着时间的推移，导致混凝土路面使用功能丧失。
三、水泥混凝土路面裂缝成因分析
（一）表层裂缝成因
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