预应力混凝土空心板梁桥主梁内力计算
摘要：桥梁是交通运输的重要组成部分。近些年，我国建造了许多特大桥，极大地加强了地区间的联系，推动了经济的快速发展。在目前我国众多中小跨径桥梁中，有一种桥型被广泛应用——预应力混凝土空心板梁桥。它不仅具有钢筋混凝土梁桥的受力明确、结构简单、施工方便等优点，还因其特殊的构造，具有跨越能力相比钢筋混凝土梁桥大等优点。本篇文章主要介绍主梁内力计算，为桥梁设计人员进行主梁设计提供方法指导。
关键词：预应力混凝土空心板梁桥 主梁内力计算 设计
- 前言
主梁内力计算是进行桥梁设计中最根本的工作。主梁内力的引起原因，通常包括：恒载、活载以及其他可变作用。主梁内力计算考验设计者对于力学的掌握能力，熟悉主梁内力计算原理，对提高设计者技术水平具有重要的意义。
- 恒载内力计算
2.1计算特点
恒载指的是在一段时间内荷载呈稳定状态，或变化比较小甚至可以忽略的荷载。结构恒载内力分为两类，一是结构自重引起的内力，二是后期恒载引起的内力。主梁恒载内力在主梁内力计算中占很大的比例，通常为60%~90%。所以计算主梁恒载内力非常重要。通常情况下，我们将横梁、人行道、铺装层引起的内力看做均布荷载来计算主梁恒载内力。
2.2计算方法
计算方法：首先求得荷载集度，然后依照材料力学的知识得到梁内各截面的弯矩值和剪力值。
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