文献综述
文 献 综 述本毕业设计论文题目为南京仙新路过江通道波形钢腹板预应力混凝土连续梁桥设计。
经过查阅资料，下面是围绕波纹钢腹板预应力混凝土连续梁桥的结构特点、施工工艺和设计计算等有关话题展开论述。
1 前言为适应经济建设和社会发展的需要，对现代混凝土桥梁的发展，提出了轻质、高强、大跨径的目标。
1975年法国的Campenon Bernard公司提出了用波形钢板代替平面钢板的设想，将原来的平钢板改为沿桥轴方向可伸缩的波形钢板，由此形成了一种新型的、更合理的箱梁结构波形钢腹板预应力混凝土（PC）组合箱梁[1]。
自1998年以来中国也开展了波形钢腹板PC组合箱梁力学特性研究和桥梁的设计与建造工作。
2005年1月，中国建成第一座波形钢腹板PC箱梁人行桥。
近年来，波形钢腹板PC箱梁桥在中国公路及市政桥梁中得到了一定的应用，已建和在建的桥梁有千百余座[2]。
2 波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁桥的特点波形钢腹板PC组合箱梁可以采用体内和体外预应力混合配置的方式，通常情况下，体内预应力钢束在混凝土顶板、底板中沿纵向布置，抵抗施工期间的荷载和结构自重，体外预应力钢束在中横隔板处转向成折线型布置,抵抗活载[3]。
通过合理地布置预应力钢束的走向，使钢腹板只承受活载产生的剪应力。
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