文献综述
1.1研究的现状及发展趋势：目前关于桥梁评估的研究，国内外学者做了很多卓有成效的工作，但基本上都限于上部结构，针对下部结构的评估内容非常匮乏，并且大部分也只是定性描述，不能很好地用于工程实践。在实际桥梁评估工程中，下部结构往往容易被工程技术人员忽视或简略带过，一个很重要的原因就是目前还没有一套完整的适用于下部结构评估的方法。
未来的发展应当根据不同地区环境等因素的差异，桥梁的结构病害以及耐久性评价标准也应不同。并且需要进行大量现场和室内试验分析。同时，未来发展可能会进一步研发检测技术、设备以及检测手段，不断提高对桥梁下部结构变位、承载力下降等的检测水平，布设严格可靠的测量系统，做好有备无患，随时可查、可测。
1.2研究意义及价值：桥梁在建造和使用过程中，必然会受到环境、有害化学物质的侵蚀，并要承受车辆、风、地震、疲劳、超载、人为因素等外部作用，同时桥梁所采用材料的自身性能也会不断退化，从而致使结构各部分不同程度的损伤，这不但影响桥梁的正常运营，而且会危及结构的使用安全，所以，对桥梁状态的评估就显得尤为重要。
桥梁状态评估是进行桥梁养护、维修和技术改造的基础，对相关部门的决策具有指导意义，是必不可少的重要环节。下部结构的好坏，直接关系到全桥的技术状况，甚至起着决定性的作用。因下部结构变位、承载力下降或损坏造成桥梁无法正常运营、报废或坍塌的例子不胜枚举。因此，开展既有钢筋混凝土桥梁评估的理论研究和实践，对准确评估桥梁的实际运营状况和实际承载能力，尽量避免桥梁修理替换产生的高额费用以及合理、有效、经济地进行桥梁养护、维修和技术改造均具有重要的意义。
1.3毕业设计的目的：桥梁评估是通过对桥梁在规划使用期限内的使用功能和承载能力等作出评定，进而获取桥梁实际工作状况的过程。桥梁评估的目的是通过对既有桥梁结构的各组成部分进行检查、检测和验算分析等，对其病害情况、损伤程度、承载能力、功能以及是否能正常运营等做出鉴定，给出明确的答案，为桥梁的维护、加固提供科学依据。
（1）详细分析桥梁评估的国内外研究现状。对现有的各种评估方法进行了分析各自的优缺点，并在此基础上结合桥梁下部结构特点，提出针对桥梁下部结构的一般评估方法。
（2）全面分析既有桥梁下部结构抗力衰减情况，分析、归纳桥梁下部结构在实际运营过程中可能产生的病害，并对各类病害的形成原因，作用机理以及有待进一步研究的问题进行讨论。
（3）利用不确定型层次分析法以及关联度等数学方法，建立了针对桥梁下部结构的评估模型。
（4）运用所提出的评估理论与评价标准完成对具体算例的评估过程，并得出评价结果，以验证所提出的相关方法的正确性与可行性，为今后的相关工程提供参考。
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