刚性管线受两侧深基坑施工的影响分析
一、研究背景
在中国城市化进程日益加快以及建筑用地面积日趋减少的过程中，各种市政管线、轨道交通和高速公路等项目陆续动工建造，各种高楼大厦、居民住宅和大型商场设施也不断增多，越来越多的深基坑工程从而得以实施，减轻压力。基坑开挖不可避免会干扰到周围地层，对周边建筑、地下各路管线及地铁隧道等建筑产生额外的附加应力及变形，从而造成对设施的损害或破坏性影响。作为城市的地下生命线，如果产生隐蔽的破坏[1]，一旦破坏持续增强，不仅会引起重大的事故，造成经济损失，同时还会给社会稳定、人民安定及政治产生严重的影响，且损失是无法估量的[2]。
近年来，相关学者越来越注重深基坑的开挖对工程建设安全和周围环境的影响。深基坑开挖同时也会引起地下管线的破坏而产生重大安全事故，从而造成经济损失。深基坑是开挖超过5m(含5m)的土方开挖、支护、降水工程；同时未超过5m的基坑对邻近建筑产生影响也可以称为深基坑。许多建筑开始向地下或高空发展，这是出于城市土地供给不断紧张的局面所产生。而地下室以及隧道等大型工程的不断发展，使得基坑的深度也因此在逐渐增长。深基坑的开挖会引起土层的变化和土体的沉降变形，对地下管线产生共同的变形。
由于生命线工程是城市中的供水、排水、供电、供气等市政管线工程，所以该工程成为了维持城市稳定运转的重要因素之一。城市化水平的不断提高导致了传统市政管线早已无法满足现代化城市的需求。从当前来看，世界上采用地下综合管线廊道作为先进管线模式。地下综合管线廊道又称“共同沟”，即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体的地下城市管道综合走廊，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划管理，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”[3]。发展共同沟已成为城市可持续性发展的重要方向。当前欧洲大部分地区已开展地下管廊的发展，日本的地下管廊也较为先进，而大陆地区在地下管廊的建设上起步比较晚，只存在少些发达城市，还有一些比如南京、广州、重庆等城市已开始着手试验和规划建设共同沟[4]。
二、研究现状及发展趋势
1、地下综合管线廊道
1.1地下管廊的分类
从功能性方面来看，地下综合管廊可分为干线综合管廊、支线综合管廊、干支线混合综合管廊和缆线综合管廊[5]。其中干线综合管廊管径较大，作用性很是明显，构造复杂，附属设施较为安全。支线综合管廊大部分都设置在人行道下，主要起用户之间的连接作用。缆线综合管廊是容纳电力、电信缆线的管廊，和支线综合管廊一样主要埋置在人行道下方，埋深深度比较浅，内部构造简单，具有灵活性，施工起来非常方便。
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